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hks-g技术

产品分类: hks-g处理
耐磨耐高温耐重冲pvd涂层,日本神钢集团与kams株式会社联合开发的高性能模具表面硬化皮膜,兼顾有pvd处理不变形和td处理高耐磨的优点,是未来最具竞争力的模具表面处理法。
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大幅提升模具耐久性、不变形

高耐面压、高耐热性表面处理皮膜——hks-g



汽车行业发展迅速,国内汽车车型更新换代快,车型更新换代带来了巨大的汽车零部件模具制造业务。

汽车轻量化进程中,高强度钢广泛应用给汽车模具使用寿命带来了困扰。

单一车型需要新制作冲压模具套数约400多套,其中约40%-70%的模具涉及高强度钢板成型,需要做表面处理。

hks-g涂层”技术作为世界尖端涂层技术,优势在于适用强度在590mpa及以上的高强度、超高强度钢板冲压场合,有优异的使用寿命



来自生产现场的声音:

1、 冲压模具寿命太短

由于产品强度的提高和设计精度的提高,冷冲压模具需承受比过去高得多的加工负荷(面压),高负载导致极高的工艺热产生。

2、 如果表面硬化处理后无需修模就更好了

传统表面处理(高温扩散法),处理温度约1000℃,与钢材淬火是同样的条件,处理后会发生变形。hks-g处理温度约400℃,在钢材高温回火温度以下,不存在变形的因素。

3、 在生产效率提高的同时必须考虑环保

不能使用润滑油

针对以上问题,建议使用hks-g处理。hks-g属于低温处理法,是兼具高温扩散法表面处理皮膜的高耐面压及耐热性甚至更高寿命,无需修模即可装配并可反复多次处理,降低模具制作成本。


hks-g处理皮膜特性】

l膜厚:10um

l硬度:3200~3800hv

l耐热温度:1000℃

l皮膜结构:多层


hks-g处理的特点】

·模具表面超硬覆层

· 变形高精度保证

·耐磨耗耐热耐面压

·模具寿命大幅提高

·生产效率大幅提高

·反复多次处理使用

  • hks-g照片.jpg

  • hks-g处理的注意事项

    表面状态

  • 工作面无划痕及坑点,表面粗糙度ra0.2~0.4最佳

  • 任何氧化层、铁锈、放电加工层残留都会导致皮膜结合力低下

  • 处理前须将模具表面其它涂层去除掉

    前期热处理

  • 推荐使用和胜金属真空淬火处理

  • 若在其他厂家进行热处理,需确认热处理温度并告知营业担当

  • 热处理工艺不当会引起模具尺寸变形或硬度降低

    焊接

  • 焊接模具须焊接完好无气孔,并由和胜特殊工艺处理后可以处理

    尺寸

  •  皮膜厚度10μm左右,尺寸需提前预留

  •  加工产品尺寸最大800x1000亳米


案例:冷间挤压式(汽车零件板金的情况)

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模具表面处理专家——和胜金属

  


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